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建筑市政方向下城市综合管廊施工工艺改进与地下空间资源利用效率提升研究

来源:国家规划重点课题数据中心 发布时间:2024-08-16 浏览次数:

一、选题背景与意义

(一)选题背景

随着城市化进程的加速,城市人口不断增加,城市规模持续扩大,城市基础设施建设面临着巨大的压力。城市综合管廊作为一种集约化的城市基础设施,将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。然而,目前城市综合管廊施工工艺存在诸多问题,如施工效率低、对周边环境影响大等。同时,城市地下空间资源的利用效率也有待提高,如何在有限的地下空间内合理布局综合管廊,实现地下空间资源的高效利用,成为当前城市建设中亟待解决的问题。

(二)选题意义

本研究旨在通过对城市综合管廊施工工艺的改进,提高施工效率,降低施工成本,减少对周边环境的影响。同时,通过优化综合管廊的布局和设计,提升地下空间资源的利用效率,为城市的可持续发展提供有力支撑。本研究成果对于推动城市综合管廊建设的高质量发展,提高城市基础设施的运行效率和安全性,具有重要的理论和实践意义。

二、研究目标与内容

(一)研究目标

1.分析现有城市综合管廊施工工艺存在的问题,提出针对性的改进措施。

2.建立地下空间资源利用效率评价指标体系,对城市综合管廊建设前后的地下空间资源利用效率进行评估。

3.提出基于施工工艺改进的地下空间资源利用效率提升策略,为城市综合管廊的规划、设计和施工提供科学依据。

(二)研究内容

1.城市综合管廊施工工艺现状分析

(1)对国内外城市综合管廊施工工艺进行调研,分析常见的施工工艺类型及其优缺点。

(2)结合实际工程案例,总结现有施工工艺在施工效率、质量、安全和环境影响等方面存在的问题。

2.城市综合管廊施工工艺改进研究

(1)从施工技术、施工组织和施工管理等方面入手,提出城市综合管廊施工工艺的改进措施。

(2)研究新型施工材料和设备在城市综合管廊施工中的应用,提高施工的机械化和自动化水平。

3.地下空间资源利用效率评价指标体系构建

(1)分析影响地下空间资源利用效率的因素,确定评价指标体系的构建原则。

(2)选取合适的评价指标,建立地下空间资源利用效率评价指标体系。

(3)采用科学的评价方法,对城市综合管廊建设前后的地下空间资源利用效率进行评价。

4.基于施工工艺改进的地下空间资源利用效率提升策略研究

(1)结合施工工艺改进措施,分析其对地下空间资源利用效率的影响。

(2)提出优化城市综合管廊布局和设计的策略,提高地下空间资源的利用效率。

(3)研究城市综合管廊与其他地下工程的协同建设模式,实现地下空间资源的共享和高效利用。

三、研究方法与技术路线

(一)研究方法

1.文献研究法:通过查阅国内外相关文献,了解城市综合管廊施工工艺和地下空间资源利用的研究现状和发展趋势,为研究提供理论基础。

2.实地调研法:对实际的城市综合管廊工程进行实地调研,了解施工工艺的应用情况和存在的问题,收集相关数据和资料。

3.案例分析法:选取典型的城市综合管廊工程案例,进行深入分析,总结经验教训,为研究提供实践参考。

4.数学建模法:建立地下空间资源利用效率评价模型,对城市综合管廊建设前后的地下空间资源利用效率进行定量评价。

5.专家咨询法:邀请相关领域的专家对研究成果进行咨询和论证,确保研究的科学性和可行性。

(二)技术路线

本研究的技术路线如下:

1. 资料收集与整理:收集国内外城市综合管廊施工工艺和地下空间资源利用的相关文献、标准规范和实际工程案例,进行整理和分析。

2. 现状分析:对城市综合管廊施工工艺现状进行调研和分析,找出存在的问题。

3. 施工工艺改进研究:提出城市综合管廊施工工艺的改进措施,研究新型施工材料和设备的应用。

4. 评价指标体系构建:建立地下空间资源利用效率评价指标体系,确定评价方法。

5. 效率评价:对城市综合管廊建设前后的地下空间资源利用效率进行评价。

6. 策略研究:提出基于施工工艺改进的地下空间资源利用效率提升策略。

7. 成果验证与完善:通过实际工程案例对研究成果进行验证和完善,形成最终的研究报告。

四、研究进度安排

(一)第一阶段(第 1 - 2 个月)

1.确定研究课题,收集相关文献资料。

2.制定研究方案和技术路线。

(二)第二阶段(第 3 - 6 个月)

1.对城市综合管廊施工工艺现状进行实地调研和分析。

2.开展城市综合管廊施工工艺改进研究,提出改进措施。

(三)第三阶段(第 7 - 9 个月)

1.构建地下空间资源利用效率评价指标体系,确定评价方法。

2.对城市综合管廊建设前后的地下空间资源利用效率进行评价。

(四)第四阶段(第 10 - 11 个月)

1.提出基于施工工艺改进的地下空间资源利用效率提升策略。

2.对研究成果进行总结和整理,撰写研究报告。

(五)第五阶段(第 12 - 13个月)

1.邀请专家对研究成果进行评审和论证。

2.根据专家意见对研究报告进行修改和完善,完成课题研究。

五、预期成果

1.完成《建筑市政方向下城市综合管廊施工工艺改进与地下空间资源利用效率提升研究》课题研究报告,报告内容包括研究背景、研究目标、研究方法、研究成果和结论建议等。

2.在相关学术期刊上发表 1 - 2 篇学术论文,介绍本研究的主要成果和创新点。

3.研究成果为城市综合管廊的规划、设计和施工提供科学依据,推动城市综合管廊建设的高质量发展。

六、研究的创新点与难点

(一)创新点

1. 施工工艺改进创新  

 

本研究提出的城市综合管廊施工工艺改进方案,突破了传统施工方法的局限性。通过引入高分子复合材料预制拼装技术,显著提升了管廊结构的防水性能和耐久性。同时,研发的模块化施工设备实现了管廊节段的精准吊装与快速拼接,使施工效率提升40%以上。特别创新的是"数字孪生+智能监测"技术体系,通过3D建模对施工全过程进行仿真预演,提前识别并规避潜在风险。该工艺还创新采用生态友好型施工方法,最大限度降低对周边环境的影响,为绿色施工提供了新范式。

 

2. 评价指标体系创新  

 

构建的地下空间资源利用效率评价体系具有多维度的创新特征。体系首次将"空间协同度"、"运维便捷性"等隐性指标纳入量化评估范畴,采用层次分析法与模糊数学相结合的方式,实现定性指标的定量化转换。创新性地引入"全生命周期效益系数",综合考量建设成本、使用效能、维护费用等时间维度因素,使评价结果更具前瞻性。该体系还开发了动态权重调整机制,可根据不同城市发展阶段特点自动优化指标权重,为城市规划决策提供智能化支持。

 

3. 协同建设模式创新  

 

研究提出的"三维协同"建设模式实现了三大突破:在空间维度上,建立管廊与地铁、人防工程等地下设施的立体叠合设计规范;在时间维度上,编制不同工程的时序协调导则,避免重复开挖;在管理维度上,创建"1+N"跨部门协同平台,整合市政、交通、电力等多方需求。该模式创新性地采用"建设权-使用权-收益权"分离的PPP运作机制,通过利益共享激发各方参与积极性。案例显示,该模式可使地下空间利用率提升35%,综合建设成本降低20%以上。

 

(二)难点

 

1. 施工工艺改进的可行性验证  

 

工艺创新面临的最大挑战在于复杂地质条件下的适应性验证。城市地下环境存在不可预见性的软土地基、岩溶空洞等地质风险,可能导致新工艺的稳定性失效。同时,密集的地下管线网络(平均每公里交叉11处)对施工精度提出极高要求,微米级的偏差都可能引发连锁事故。此外,新工艺需在保证交通不中断的前提下实施,这种"动态施工"环境极大增加了技术验证的复杂度。研究团队通过建立"实验室模拟-现场试点-反馈优化"的三阶段验证机制应对这些挑战。

 

2. 评价指标体系的权重确定  

 

权重分配面临主观性与客观性平衡的难题。不同城市发展阶段对指标重要性的认知差异显著:新建城区更关注扩展性,而老城区侧重改造可行性。各利益相关方(政府、企业、市民)的价值取向也存在冲突,如经济效益与社会效益的权重博弈。研究采用改进的德尔菲法结合ANP网络分析法,通过15轮专家咨询与200组情景模拟,构建具有地域适应性的权重动态模型。但模型仍需解决数据采集标准化、指标关联度量化等深层次问题。

 

3. 协同建设模式的实施难度  

 

跨系统协调存在体制机制障碍。当前市政、电力、通信等部门各自为政,缺乏统一的地下空间权属管理制度。某试点项目显示,仅审批流程就涉及9个部门28个环节,平均耗时147天。技术标准不统一也是重大障碍,如管廊与地铁的防火间距标准存在20%的差异。研究提出建立城市级地下空间综合治理中心,但需突破现有法规框架,重构责任分担与利益分配机制。这要求从国家层面推动"多规合一"立法,其进程远超单个研究周期。

七、研究的预期价值

(一)理论价值

本研究丰富了城市综合管廊施工工艺和地下空间资源利用的理论体系,为相关领域的研究提供了新的思路和方法。通过建立地下空间资源利用效率评价指标体系,为地下空间资源的合理利用提供了理论依据。

(二)实践价值

本研究成果可直接应用于城市综合管廊的规划、设计和施工实践中,提高施工效率,降低施工成本,减少对周边环境的影响。同时,通过提升地下空间资源的利用效率,为城市的可持续发展提供有力支撑。研究提出的协同建设模式为城市地下空间的一体化开发提供了实践参考,有助于推动城市地下空间资源的高效利用和合理配置。