一、研究背景与意义

汽车维修专业教学担负着培养现代汽车维修技能型人才的重任。现代汽车维修对从业人员的基本素质要求较高，既要掌握机电一体化技术，熟知汽车基本原理，又要具备计算机和外语知识，能正确使用检修设备并拓展其功能，拥有极强的故障诊断能力以及协同作业的能力。然而，当前很多中职学校在汽车维修专业教学中，仍采用传统教学模式，新生入学后先学习专业基础课，再学习汽车构造课，最后学习汽车修理课程。这种偏重理论、以教师为中心，主要采用讲授方式的教学模式，忽视了学生的认知主体作用，导致学生学习主动性不强、学习效率低下。

任务驱动教学法以面向任务的模式教学，能有效提高学生的学习兴趣和动手能力，实现学校培养与企业需求的无缝衔接，使毕业生可以“零距离”上岗。因此，研究任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的应用具有重要的现实意义。

二、核心概念界定

（一）任务驱动教学法

任务驱动教学法是将任务驱动的教学方式与探究性的学习方法结合起来，通过整合技能训练的教学内容，使学生在典型任务的驱动下分组探究、自主学习、自行完成学习任务的教学方法。它基于建构主义教学理论，学生在任务的驱动下，借助他人的帮助，利用必需的学习资源，通过问题解决式的自主学习方式，获得知识的建构。

（二）技校汽修技能教学

技校汽修技能教学是指技工学校中针对汽车维修专业开展的，旨在培养学生掌握汽车维修相关技能的教学活动，包括汽车检测技术知识的传授和实践应用能力的培养等。

三、研究内容

（一）任务驱动教学法的优势研究

1. 激发学习兴趣与动机：“任务驱动”以培养学生操作技能为目的，进行自主探索和互动协作的学习。教师设置并提出可考核的、体现技能要求的工作任务，结合学生易接受的实例或实物，讲解完成该任务所需的相关知识，并演示操作步骤与要点。学生在理解的基础上完成任务，掌握操作技能。这种教学方式将学生的学习活动与工作任务相结合，以探求问题来引导和维持学生的学习兴趣和动机，模拟职业环境，让学生带着真实的任务学习，使学生拥有学习的主动权，在思想上有紧迫感，上课精力集中，避免了等老师教的依赖心理。

2. 培养自学能力：在任务驱动教学过程中，由于创建了“任务”的目标性和教学情境，学生会不断地获得成就感，激发他们的求知欲望，逐步形成一个好学的良性循环，从而培养出独立探索、勇于开拓进取的自学能力。

3. 提高教学效果：任务驱动教学法教学目的明确，教学过程具体，把理论知识巧妙地隐含在每个任务中。其实施可以极大地激发学生的学习兴趣，调动学生学习的积极性和主动参与意识，使学生在学习、探索和完成任务的过程中不断提高操作技能，效果优于传统的讲述方式。

（二）任务的提出策略研究

1. 目标细分：教师要在总体学习目标的框架上，把总目标细分成一个个小目标，并把每一个学习模块的内容细化为一个个容易掌握的“任务”，通过这些小的“任务”来体现总的学习目标。

2. 以真实案例为基础：以顾客需求及故障现象为载体，体现学习任务的真实性、具体性与可操作性。学习任务的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求，是在学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成某个具体的工作任务为目标。

3. 以职业导向为基础：以企业工作流程为依据，体现真实工作过程及工作步骤。每一个学习任务都体现了企业生产作业中从故障现象入手分析故障产生原因、提出解决故障方案、实施检测维修工作、验收评估维修工作质量等工作流程，将原有知识体系进行解构，按照工作流程相关性进行重构，以完整连续的一系列动作体现行动为导向的教学理念。

4. 以学生活动为中心：根据学生的情况来组织教学，以学生为中心设计教学，体现因材施教，培养学生自主学习、独立工作的能力。

5. 以开放性教学方法设计：教学方法设计应以培养学生专业能力、方法能力、社会能力为基础，理论与实践一体化是完成学习任务的基础保障。可采用一体化模块教学，即把一学期的课时集中在四到五周完成，在实操中融入理论，在理论指导下进行实践。将学生在校期间所要学习的知识技能和达到的能力要求以模块形式展现出来，把原来的几门课程改造成现在的一个模块，以从事某种岗位工作所需要的知识、技能为中心开发课程与组织教学。

（三）任务驱动教学法的实施过程研究

1. 创设情境：使学生的学习能在与现实情况基本一致或相类似的情境中发生。例如在讲授汽车起动机不转故障时，课前先准备几辆供教学使用的汽车，预先在每台汽车起动系统设置一个不同的故障点，并准备一些配件，使学生仿佛置身于未来从事职业的工作之中，感受未来职业岗位的氛围，激发学生学习的兴趣和积极性。对个别接受能力强的学生，进行操作指导，以使他们在授课时对其他学生起带动和帮助的作用。根据学生人数进行分组，分组遵循“组间同质、组内异质、优势互补”的原则，使成员合理搭配，让不同特质、不同层次的学生相互学习。

2. 信息化教学中的应用

(1) 任务设计：信息化教学用任务驱动法，任务设计要能力本位，结合原理与生产案例，创设贴合学情的情境和任务。任务情境影响学习效率，教师可用有趣问题激发兴趣，以典型、具体操作、丰富资源、逼真模拟等情境满足不同需求。学习任务设计是重点，教师把握总体目标，以学生活动为主轴，依实际工作流程展示任务。任务要结合学情，体现课程整合，具真实、科学、趣味、开放性。如“调整双离合器间隙”课，教师引入企业案例，引导学生学相关技能。

(2) 教学手段：按“同组异质、异组同质”原则，学生4 - 6人一组进入学习情境。师生互动分析任务，学生利用关键词在资源情境中学习知识点，具备解决问题能力。以“调整双离合器间隙”为例，小组探究学习步骤后完成闯关游戏“工序排一排”，教师再引导学生看微课学习拆装等具体方法，师生互动梳理5个环节。闯关游戏检验成果、激发兴趣，微课加深记忆、突破重点。学生掌握知识后，用仿真软件练习，后在实训台架实训，提高学习效率，锻炼运用知识能力。

四、研究方法

（一）文献研究法

查阅国内外关于任务驱动教学法、技校汽修技能教学等方面的相关文献资料，了解该领域的研究现状和发展趋势，为课题研究提供理论支持。

（二）行动研究法

在实际的技校汽修技能教学中应用任务驱动教学法，通过教学实践不断总结经验，发现问题并及时调整教学策略，逐步完善任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的应用模式。

（三）案例分析法

选取典型的教学案例进行深入分析，研究任务驱动教学法在不同教学情境下的应用效果，总结成功经验和存在的问题，为进一步推广和应用提供参考。

五、研究计划

（一）准备阶段（第1 - 2个月）

1. 组建课题研究小组，明确分工。

2. 查阅相关文献资料，制定研究方案。

3. 对技校汽修技能教学的现状进行调查分析，了解教学中存在的问题和学生的需求。

（二）实施阶段（第3 - 10个月）

1. 按照研究方案，在技校汽修技能教学中应用任务驱动教学法，开展教学实践。

2. 定期组织课题研讨活动，交流教学经验，解决教学中遇到的问题。

3. 收集教学过程中的相关数据和资料，如学生的学习成绩、学习态度、实践能力等，进行定量和定性分析。

（三）总结阶段（第11 - 13个月）

1. 对研究过程和结果进行全面总结，撰写研究报告。

2. 组织专家对研究成果进行鉴定和评价。

3. 推广和应用研究成果，将任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的应用模式进行推广，促进技校汽修技能教学质量的提高。

六、预期成果

（一）研究报告

形成一份关于《技校汽修技能教学中任务驱动教学法的应用研究》的详细研究报告，阐述任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的应用策略、实施过程和效果分析。

（二）教学案例集

收集和整理在研究过程中应用任务驱动教学法的教学案例，形成教学案例集，为其他教师提供参考和借鉴。

（三）教学模式

初步构建适合技校汽修技能教学的任务驱动教学模式，为技校汽修技能教学改革提供理论支持和实践指导。

七、研究的可行性分析

（一）理论可行性

任务驱动教学法基于建构主义教学理论，有坚实的理论基础。同时，国内外已有许多关于任务驱动教学法在其他学科教学中的应用研究，为本次研究提供了理论参考和借鉴。

（二）实践可行性

技校汽修专业具有实践性强、与实际工作联系紧密的特点，适合采用任务驱动教学法进行教学。学校拥有完善的汽修实训设备和场地，为任务驱动教学法的实施提供了实践条件。